Un trabajador de reparto denunció públicamente un operativo realizado por agentes de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) en la ciudad de Quito, luego de que su motocicleta fuera retirada y trasladada por una grúa municipal mientras realizaba sus actividades laborales. Según relató el afectado, el vehículo es su principal herramienta de trabajo y asegura que la retención se habría realizado bajo el argumento de que las llantas de la moto estaban en mal estado. Sin embargo, el repartidor sostiene que sus neumáticos no presentaban desgaste extremo ni condiciones que representaran un riesgo para la circulación, por lo que considera que la medida aplicada fue injustificada.
El hecho generó debate en redes sociales luego de que el trabajador compartiera su testimonio y cuestionara la forma en que se ejecutan estos operativos en la capital. En su denuncia también señaló que durante el procedimiento observó cómo una sola grúa transportaba varias motocicletas al mismo tiempo, lo que según afirma podría superar la capacidad adecuada de carga del vehículo. El repartidor indicó que en algunos casos se estarían movilizando hasta diez motocicletas en una sola wincha, situación que ha provocado inquietudes entre otros conductores que dependen de este medio de transporte para trabajar.
Tras la difusión del caso, usuarios en redes sociales comenzaron a expresar opiniones divididas sobre los controles que realiza la Agencia Metropolitana de Tránsito. Mientras algunos ciudadanos consideran que los operativos son necesarios para garantizar la seguridad vial y verificar el estado de los vehículos que circulan en la ciudad, otros cuestionan los procedimientos aplicados y piden mayor transparencia en este tipo de acciones. El caso ha reavivado el debate sobre las condiciones de control a motociclistas y trabajadores de reparto, quienes dependen diariamente de sus motos para generar ingresos y movilizarse por la capital ecuatoriana.
